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Comment choisir un vélo électrique en Suisse

Trouver le bon vélo électrique, c'est faire correspondre quatre critères à votre usage : autonomie, moteur, type de cadre et budget. Voici comment trancher, étape par étape.

1. Définir votre usage avant tout

Un vélo électrique de ville pour un trajet domicile-travail à Lausanne n'a rien à voir avec un VTT électrique pour les sentiers du Jorat. Posez-vous d'abord ces questions :

• Trajets quotidiens urbains → vélo de ville / trekking
• Loisir sportif et chemins → VTT électrique (VTTAE)
• Routes et longues distances → gravel ou route électrique
• Polyvalence → trekking, le meilleur compromis

2. L'autonomie et la batterie

L'autonomie dépend de la capacité de la batterie (en Wh), du moteur, du poids, du relief et de votre niveau d'assistance. En Suisse romande, le relief compte : visez une marge confortable.

• 400–500 Wh : trajets urbains courts (jusqu'à ~70 km)
• 500–625 Wh : usage quotidien polyvalent (~90 km)
• 625–750 Wh+ : longues distances et dénivelé (~120 km)

3. Le moteur : pédalier vs roue

Privilégiez un moteur central (pédalier) Bosch, Shimano ou Brose : meilleur équilibre, couple supérieur en montée et fiabilité reconnue. Les moteurs dans la roue, moins chers, conviennent surtout au plat.

4. Les catégories légales en Suisse

Deux catégories à connaître :

• Jusqu'à 25 km/h (45 kg, ≤ 0,5 kW) : assimilé à un vélo, dès 14 ans (permis M jusqu'à 16 ans).
• Jusqu'à 45 km/h (speed-bike) : plaque, casque obligatoire et permis requis.

Pour la majorité des trajets, un 25 km/h suffit largement et reste le plus simple à l'usage.

5. Le budget : neuf ou reconditionné ?

Un e-bike neuf de qualité démarre autour de 2 500–3 500 CHF et grimpe vite. Le reconditionné permet d'accéder à des marques premium (Trek, Specialized, Riese & Müller) avec jusqu'à 40 % d'économie, contrôle atelier et garantie inclus.

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